[实用新型]一种双层液压立体停车设备无效
申请号: | 200620029108.4 | 申请日: | 2006-07-27 |
公开(公告)号: | CN200982092Y | 公开(公告)日: | 2007-11-28 |
发明(设计)人: | 贾广生 | 申请(专利权)人: | 贾广生 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130061吉林省长春市贵阳*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了实现了一种双层液压立体停车设备,特别是一种简易单缸液压双层立体停车设备,是通过管与管配合的定位导向承载升降平衡控制主体结构、顶部功能框架结构、泊车结构、液压缸活塞升降控制装置、功能结构柱等配合组成的。通过液压驱动活塞臂牵引连接装置,牵引链牵引泊车牵引结构的升降运行,定位导向承载运行结构一体,具有结构平衡控制和结构性阻止下滑和坠落的功能,设备结构简单、工艺简单、安装简单、使用简单,安全可靠,运行平稳,噪音低、成本低、耗能低,适用地上、地下车库、地面安装使用建成棚式或封闭市大型停车场。 | ||
搜索关键词: | 一种 双层 液压 立体 停车 设备 | ||
【主权项】:
权利要求书1、一种双层液压立体停车设备,特别是一种简易单缸液压双层立体停车设备,是通过管与管配合的定位导向承载升降平衡控制主体结构、顶部功能框架结构、泊车结构、液压缸活塞升降控制装置、功能结构柱构成一体的结构来实现的,其特征在于:将定位导向承载起吊升降平衡控制主体结构的四个主体导向管放置在设备基坑地面上固定连接,四个承载导向管套在主体导向管上,承载导向管两个对应的纵侧面上分别固定连接纵梁,两纵梁之间的中间部位固定连接社有牵引链连接装置的起吊横梁,泊车板由底层向上和四个承载导向管内侧固定连接,顶部功能承载框架结构放置在定位导向承载起吊升降平衡控制主体结构的主体导向管上,主体导向管分别和顶部功能承载框架结构长边框固定连接,液压缸活塞升降控制装置的液压缸底座与顶部功能承载框架结构上的液压缸基座固定连接,液压缸体的上部与顶部功能承载框架结构上的结构承载横梁紧固连接,两根功能立柱对应的固定安装设备基坑的两侧,牵引链的一端和起吊横梁上面的牵引链连接装置固定连接,通过顶部功能承载框架结构上承载横梁上面滑轮基座的定滑轮,另一端和顶部功能承载框架结构上液压缸活塞上活塞臂的活塞臂牵引链连接装置固定连接,通过液压驱动活塞动作,牵引链牵引泊车结构完成设备升降运行。
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