[实用新型]机务工作平台机车伸缩机构

摘要

本实用新型公开的一种机务工作平台机车伸缩机构，具有由两相反向的双级液压油缸连接的大工作平台和小工作平台及其吊装增高平台构成的伸缩机构工作平台，小工作平台通过其上装配的伸缩油缸的油缸活塞杆的收缩，把其收缩于大工作平台的腹腔内，小工作平台液压油缸可将增高油缸活塞杆收缩于其腹腔内，其中伸出吊装增高平台的反转吊装架组合件可回转地反扣于吊装增高平台上。本实用新型能根据实际需求伸展到飞机外形的任何部位，提供能伸能缩、变高变矮，灵活多变的机动性能。可满足飞机经常性拆装维护和吊装检修工作，扩展了机务工作平台的延伸工作范围和一机多能的使用。解决了跨越避让飞机大部件障碍问题。能使机务工作平台的运输状态能收缩到最小。

主权项

1.一种机务工作平台机车伸缩机构，具有一个依靠液压油缸活塞杆伸缩来带动的大工作平台和小工作平台，以及液压油缸驱动的平台升降机构和伸缩机构，其特征在于：相互配合滑动的大工作平台和小工作平台由两相反向的双级液压油缸连接，其中一个液压油缸活塞杆延伸至吊装增高平台的固定联接支点，将其连接构成伸缩机构工作平台；在大工作平台上还装有由拖链的滑动来带动的随动液压油管作动筒，小工作平台通过其上装配的伸缩油缸的油缸活塞杆的收缩，把小工作平台收缩于大工作平台的腹腔内，通过小工作平台液压油缸延伸收缩的吊装增高平台，经吊装增高平台上安装的增高油缸活塞杆的收缩，可收缩于小工作平台的腹腔内，伸出吊装增高平台的反转吊装架组合件可回转地反扣于吊装增高平台上。