[实用新型]集装箱码头无效
申请号: | 200620041191.7 | 申请日: | 2006-04-20 |
公开(公告)号: | CN200967678Y | 公开(公告)日: | 2007-10-31 |
发明(设计)人: | 田洪;林浩 | 申请(专利权)人: | 上海振华港口机械(集团)股份有限公司;交通部第三航务工程勘察设计院 |
主分类号: | B65G63/00 | 分类号: | B65G63/00;B65G67/60;B65G47/24;B61C9/24 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 张政权 |
地址: | 200125*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型揭示了一种集装箱码头,其中堆场集装箱排列方向垂直于船上集装箱排列方向,该码头包括:岸边起重机,其装卸的集装箱始终处于第一方向;低架桥系统,包括沿第一方向的低架桥轨道、低架桥起重小车和低架桥平板车;转送小车系统,沿第二方向的转送小车轨道和转送小车,转送小车可装载集装箱进行90°的转动;堆场起重机,具有第二方向的堆场起重机轨道。本实用新型的集装箱码头极大地提高了码头的装卸效率。 | ||
搜索关键词: | 集装箱码头 | ||
【主权项】:
1.一种集装箱码头,其中堆场集装箱排列方向垂直于船上集装箱排列方向,其特征在于,该集装箱码头包括:岸边起重机,岸边起重机上安装有装卸集装箱的小车,其中,船上的集装箱呈第一方向排列,岸边起重机装卸的集装箱始终处于第一方向,岸边起重机的小车安装在沿第二方向的轨道上,第二方向垂直于第一方向;低架桥系统,包括至少一组沿第一方向的低架桥轨道,每一组低架桥轨道上包括至少一部沿所述低架桥轨道运行的装卸集装箱的低架桥起重小车,每一组低架桥轨道之间具有至少一部装载集装箱的低架桥平板车,所述低架桥平板车沿所述低架桥轨道能够抵达岸边起重机的小车的下方;转送小车系统,包括至少一组沿第二方向的转送小车轨道,所述小车轨道对准所述堆场之间的通道,并且延伸通过所述堆场,所述转送小车轨道还至少延伸至所述低架桥系统的下方,所述转送小车轨道上有能装载集装箱进行90°转动的转送小车,所述转送小车沿转送小车轨道能够抵达低架桥起重小车的下方;转送小车与低架桥平板车在不同的水平面上;堆场起重机,具有第二方向的堆场起重机轨道,堆场上的集装箱呈第二方向排列,所述堆场起重机沿堆场起重机轨道能够抵达转送小车的上方。
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