[实用新型]一种强制对流换热的混合动力车用蓄电池组无效
| 申请号： | 200620047077.5 | 申请日： | 2006-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN200969386Y | 公开（公告）日： | 2007-10-31 |
| 发明（设计）人： | 周时国;娄豫皖;王文;楼莺莺;夏保佳 | 申请（专利权）人： | 上海万宏动力能源有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50;H01M2/10;B60L11/18;B60K1/04 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人： | 潘振甦 |
| 地址： | 201821上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种强制对流换热的混合动力车用蓄电池组。其特征在于所述蓄电池组结构分为两层：上面一层是风机层，包括若干个离心风机和肋片；下面一层是电池层，包括支撑固定架、端板和电池模块。风机层和电池层安放在箱体内，在箱体底面有一系列孔，离心风机通过底面的风孔吸入外界空气，气流以一定的速度通过电池，对电池进行强制对流换热。支撑固定架优先采用轻质金属材料，在固定电池位置的同时，与电池接触导走电池所产生的热量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 强制 对流 混合 动力 蓄电池 | ||
【主权项】：
1、一种强制对流换热的混合动力车用蓄电池组，其特征在于整体结构分为两层，上面一层是风机层，包含有若干个分散排佈的离心风机，下面一层是电池层，有端板、支撑固定架和电池模块，风机层和电池层安放在箱体内；支撑固定架中间开槽，设置对应的轮廓以固定电池模块径向位置，轮廓间开横槽；电池模块的两端分别固定在左、右端板上。
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