[实用新型]拉式离合器分离机构无效
申请号: | 200620049340.4 | 申请日: | 2006-12-21 |
公开(公告)号: | CN200985971Y | 公开(公告)日: | 2007-12-05 |
发明(设计)人: | 孙西义 | 申请(专利权)人: | 上海申沃客车有限公司 |
主分类号: | F16D48/04 | 分类号: | F16D48/04 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 左一平 |
地址: | 201108*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种拉式离合器分离机构,该拉式离合器分离机构包括离合器壳、分离轴承、分离拨叉、分离摇臂、离合器助力器,其中,离合器助力器与分离摇臂设置在所述离合器壳的外面,离合器助力器安装在变速器的箱体上;离合器壳上开有安装孔,分离拨叉的轴部安装在安装孔内,并穿过该安装孔与分离摇臂的一端通过花键相连接;分离摇臂的另一端与离合器助力器的推杆相接触。本实用新型的拉式离合器分离机构便于安装、使用和维护,并能够适用于多种类型的离合器,可用于客车等车辆的离合器分离。 | ||
搜索关键词: | 离合器 分离 机构 | ||
【主权项】:
1.一种拉式离合器分离机构,包括离合器壳、分离轴承、分离拨叉、分离摇臂、离合器助力器,其特征在于,所述离合器助力器与所述分离摇臂设置在所述离合器壳的外面,离合器助力器安装在变速器的箱体上;所述离合器壳上开有安装孔,所述分离拨叉的轴部安装在所述安装孔内,并穿过所述安装孔与所述分离摇臂的一端相连接;所述分离摇臂的另一端与所述离合器助力器的推杆相接触。
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