[实用新型]低动力作用货车转向架无效
申请号: | 200620052619.8 | 申请日: | 2006-10-25 |
公开(公告)号: | CN201021294Y | 公开(公告)日: | 2008-02-13 |
发明(设计)人: | 汪波;刘桂军;胡海平;宋帆;李永江;黄旭;淡赵军 | 申请(专利权)人: | 中国南车集团株洲车辆厂 |
主分类号: | B61F5/06 | 分类号: | B61F5/06 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 | 代理人: | 卢宏 |
地址: | 412003湖南省株洲*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种铁路货车转向架,包括轮对、轴箱、摇枕、侧架,轴箱上有承载鞍,侧架通过承载鞍支承于轴箱上,其中,承载鞍顶部与侧架之间设有轴箱弹簧,承载鞍侧部与侧架之间还设有剪切弹簧。本实用新型转向架的轴箱悬挂不仅可以提供轮对所需的纵、横向弹性定位刚度,而且大幅度降低了簧下质量,改善了车辆的振动性能,减小了轮轨之间的动作用力。 | ||
搜索关键词: | 动力 作用 货车 转向架 | ||
【主权项】:
1.低动力作用货车转向架,包括轮对、承载鞍、侧架组成、摇枕组成、柔性对角连接装置、基础制动、常接触式旁承,承载鞍上有轴箱弹簧,侧架通过轴箱弹簧支承于轴箱上,其特征在于:采用两系悬挂转向架结构,在货车转向架的侧架组成与承载鞍之间增设一系悬挂系统,在两侧架组成之间设置有柔性对角连接杆装置,并在在转向架摇枕组成上装有两常接触弹性旁承。
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