[实用新型]冷凝式油气回收装置无效

专利信息
申请号: 200620078066.3 申请日: 2006-09-29
公开(公告)号: CN200988765Y 公开(公告)日: 2007-12-12
发明(设计)人: 许小静;朱汛;邹松林;丁新华 申请(专利权)人: 东台市东威制冷压缩机有限公司
主分类号: B67D5/06 分类号: B67D5/06
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 代理人: 陈忠辉
地址: 224200*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供了冷凝式油气回收装置。其冷凝室为一密闭的柱式或箱式结构,油气进口管与冷凝室进口相连,冷凝室的出口管被分支成排油管和排气管;在冷凝室的内部设有多层托板和蒸发器,它们将冷凝室的内部空间分隔成相互连通的曲径结构;装置配有以低背压、深低温制冷压缩机为主体设备的低温冷凝机组,排气管路上还设有活性碳吸附筒。该装置结构精巧、合理,油气处理能力超过30m3/h,能够在1立方米空间内构成60米左右的曲径通道,在20分钟以内冷凝室内部可降温至零下45℃。该装置可回收再生高标号汽油,最终被排放的尾气基本不含汽油成分,其回收率高、耗电量低,对于中小型加油站具有很好的推广使用价值。
搜索关键词: 冷凝 油气 回收 装置
【主权项】:
1.冷凝式油气回收装置,包括冷凝室、油气进口管、排油管、排气管以及管道阀门,来自储油罐或者汽车油箱的汽油油蒸气,从油气进口管进入冷凝室,经过冷凝处理成为气液混合物,该混合物中的液态汽油,从装置的排油口导出,进而被储存和回收利用,而混杂在汽油油蒸汽当中的不凝气体,则从装置的排气口导出并排放至大气,其特征在于:该装置的冷凝室[2]为一密闭的柱式或箱式结构,冷凝室[2]的底部或者侧下方开有进口[3],油气进口管[1]与该进口[3]相连;在冷凝室[2]的顶部或者侧上方开有出口[4],该出口[4]连有出口管,出口管被进一步分支成排油管[16]和排气管[17];在冷凝室[2]的内部,沿竖直方向设有多层托板[6],托板[6]设有通孔[18],托板[6]上方安装有蒸发器[5],托板[6]、通孔[18]以及蒸发器[5]将冷凝室[2]的内部空间分隔成相互连通的曲径结构;装置另配有以低背压、深低温制冷压缩机为主体设备的低温冷凝机组[7],其进口和出口分别是低温低压管道[9]和低温高压管道[8],它们分别与各个蒸发器[5]的出口和进口相连。
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