[实用新型]单缸减震器无效
| 申请号： | 200620105936.1 | 申请日： | 2006-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN200985975Y | 公开（公告）日： | 2007-12-05 |
| 发明（设计）人： | 陈敬辉 | 申请（专利权）人： | 浙江正裕工业有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/06 | 分类号： | F16F9/06 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317600浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种减震器，尤其是涉及一种减震效果好，可调节阻尼力的单缸减震器。一种单缸减震器，两端密封的缸体内设置有活塞杆，活塞杆端部上设有活塞总成，并在于所述的缸体内设有隔离装置即浮动活塞总成A(浮动活塞总成A由浮动活塞和密封圈组成)，浮动活塞总成A设置于活塞总成与缸体的密封装置底盖之间。本实用新型具有结构合理，设计新颖，结构紧凑，整体性好，装配方便，阻尼里可调节及减震效果好等特点，尤其是为汽车提供了一种新型的单缸减震器。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 | ||
【主权项】：
1.一种单缸减震器，两端密封的缸体(7)内设置有活塞杆(11)，活塞杆(11)端部上设有活塞总成(6)，其特征在于所述的缸体(7)内设有隔离装置即浮动活塞总成A，浮动活塞总成A由浮动活塞8和密封圈18组成，浮动活塞总成A设置于活塞总成(6)与缸体的密封装置底盖(1)之间。
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