[实用新型]柴油机吸油超速保护停车装置无效
| 申请号： | 200620108594.9 | 申请日： | 2006-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN200961524Y | 公开（公告）日： | 2007-10-17 |
| 发明（设计）人： | 侯晓勤 | 申请（专利权）人： | 宁波中策动力机电集团有限公司 |
| 主分类号： | F02D33/00 | 分类号： | F02D33/00 |
| 代理公司： | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张文忠 |
| 地址： | 315032浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了柴油机吸油超速保护停车装置，包括配装在柴油机燃油管路上的燃油输送泵、燃油滤清器、高压油泵，燃油输送泵、高压油泵与燃油滤清器之间经联接油管液密封联接有由执行器控制的二位四通换向阀，二位四通换向阀具有两个工作位置和四个进出油通道；高压油泵配接有单向止回阀。当柴油机失控时，通过监视装置发出信号，二位四通换向阀具有改变供油方向，利用燃油输送泵的泵吸功能使高压油泵中的低压油腔内局部形成真空，使高压油泵内失油，而阻断向喷油咀提供压力油，使气缸内缺油而不能燃烧，迫使柴油机转速下降直至停机，从根本上杜绝了柴油机的超速事故的发生。其结构简单、操作停车方便迅速、再次启动无人工排空气要求。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 超速 保护 停车 装置 | ||
【主权项】：
1、柴油机吸油超速保护停车装置，包括配装在柴油机燃油管路上的燃油输送泵(1)、燃油滤清器(6)、高压油泵(10)，其特征是：所述的燃油输送泵(1)、高压油泵(10)与燃油滤清器(6)之间经联接油管液密封联接有由执行器(3)控制的二位四通换向阀(4)，所述的二位四通换向阀(4)具有两个工作位置和四个进出油通道；所述的高压油泵(10)配接有单向止回阀(11)。
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