[实用新型]发动机气缸头导管、座圈全自动压装机

摘要

本实用新型公开了一种发动机气缸头导管、座圈全自动压装机，在床身上设有压装夹具，压装夹具上设有定位销和压装过孔，在压装夹具上方和下方设有导管压装液压油缸和座圈压装液压油缸，在床身后部设有导管振动料斗和座圈振动料斗，导管和座圈可自动送入导管压头和座圈压头上，从而实现自动安装。本实用新型可一次性将一天所需压装的导管和座圈分别放入振动料斗中，并在专门的送料和上料机构帮助下将其准确放入相应的压头上，自动化程度高，无需人工安放，减轻了工人的劳动强度和工作量，提高了工作效率。同时振动料斗具有区分导管和座圈正反方向的功能，有效的防止了人工区分不慎将其放反造成工件报废的不良后果。

主权项

1.发动机气缸头导管、座圈全自动压装机，它包括床身(1)，在床身(1)上设有压装夹具(2)，压装夹具(2)上设有与气缸头定位销孔对应的定位销和与座圈底孔对应的用于压头通过的压装过孔，在压装夹具(2)上方和下方分设有导管压装液压油缸(3)和座圈压装液压油缸(4)，导管压装液压油缸上的导管压头(12)正对气缸头导管安装孔，座圈压装液压油缸上的座圈压头(17)正对气缸头座圈底孔，其特征在于：在床身(1)后部设有导管振动料斗(5)和座圈振动料斗(6)，导管振动料斗的出料口(7)与流管(8)上端连接，流管(8)下端有一接料板(9)，接料板(9)上设有接料孔(10)，从流管出来的气门导管正好落入接料孔内，接料板(9)与导管平推汽缸(11)连接，在导管平推汽缸(11)的作用下，接料板上的接料孔(10)可移动到导管压装液压油缸的压头(12)正下方，接料板(9)和导管平推汽缸(11)设置于举升汽缸(13)上，举升汽缸(13)用于将接料板(9)和导管平推气缸(11)整体上举以将接料孔内的气门导管套于导管压装液压油缸的压头(12)上；座圈振动料斗的出料口(14)与接料槽(15)对接，接料槽(15)低于压装夹具(2)所在平面，在接料槽(15)后设有座圈平推汽缸(16)，座圈平推汽缸(16)用于将接料槽内的座圈前推以套在座圈压装液压油缸的压头(17)上。