[实用新型]结构紧凑的加速器安装调整装置无效
| 申请号： | 200620134056.7 | 申请日： | 2006-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN200973199Y | 公开（公告）日： | 2007-11-07 |
| 发明（设计）人： | 张金宇;梁志忠;刘耀红;何宇 | 申请（专利权）人： | 清华同方威视技术股份有限公司;清华大学 |
| 主分类号： | H05G1/02 | 分类号： | H05G1/02;G01N23/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100083北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种结构紧凑的加速器安装调整装置，属于辐射成像技术领域。它包括舱体，置于舱体内的加速器、前准直器、后准直器和减震器。其结构特点是，舱体的底部两侧置有前后并列的导轨，各导轨上安装减震器，各减震器与加速器连接。加速器置于舱体的后面，其出束面正对后准直器。舱体的顶部设有运动幅，运动幅上连接置于加速器与后准直器之间的前准直器。检修时，运动幅可将前准直器传送到导轨外，使加速器沿导轨前后移动。同现有技术相比，本实用新型不仅可减少加速器舱体前后尺寸，而且还使检修方便，节省了设备安装占地面积，可满足某些特定狭小场合安装使用。 | ||
| 搜索关键词： | 结构 紧凑 加速器 安装 调整 装置 | ||
【主权项】：
1、结构紧凑的加速器安装调整装置，它包括舱体(11)，置于舱体(11)内的加速器(6)、带校正块的前准直器(3)、后准直器(1)和减震器(8)，其特征在于，所述舱体(11)的底部两侧置有前后直线并列放置的导轨(2)，各导轨(2)上安装可调节松动的减震器(8)，各减震器(8)与加速器(6)连接，加速器(6)置于舱体(11)的后面，加速器(6)的出束面正对置于舱体(11)前面的后准直器(1)；所述舱体(11)的顶部设置运动幅(7)，运动幅(7)上连接置于加速器(6)与后准直器(1)之间的带校正块的前准直器(3)；当检修时，运动幅(7)可将带校正块的前准直器(3)传送到前后直线并列放置的导轨(2)以外，再松动减震器(8)使加速器(6)沿导轨(2)前后移动。
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