[实用新型]一种发动机罩拉索防护套无效
| 申请号： | 200620144569.6 | 申请日： | 2006-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN201074635Y | 公开（公告）日： | 2008-06-18 |
| 发明（设计）人： | 周余瑾 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C1/26 | 分类号： | F16C1/26;B60R21/34;B62D25/10 |
| 代理公司： | 深圳市君胜知识产权代理事务所 | 代理人： | 王永文 |
| 地址： | 545007广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机罩拉索防护套，安装在钣金孔上，防护套的内部是通心腔体(101)，其中，在钣金孔安装部位的所述防护套截面设置为用于与所述钣金孔过盈配合的渐变形状(104)，所述通心腔体的两端内分别设置与所述拉索相紧密配合的凸起结构(105)。防护套装配入钣金孔内的部位，在装配方向的后端与钣金接触表面，设置唇边(107)，用于防水。所述防护套的外部在与钣金孔安装的部位设置有凹形的安装槽(103)。采用上述方案，在配装时易于安装；装配之后，当拉索斜摆时，防护套与钣金孔仍然紧密配合，不易产生间隙而导致前围滴水或漏水；当拉索弯曲扭摆时，腔体面与拉索表面紧贴，不易形成间隙而导致前围滴水或漏水。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 罩拉索防 护套 | ||
【主权项】：
1.一种发动机罩拉索防护套，安装在钣金孔上，防护套的内部是通心腔体(101)，其特征在于，在钣金孔安装部位的所述防护套截面设置为用于与所述钣金孔过盈配合的渐变形状(104)，所述通心腔体的两端内分别设置与所述拉索相紧密配合的凸起结构(105)。
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