[实用新型]具有厢板拉紧机构的货运车辆无效
| 申请号： | 200620147454.2 | 申请日： | 2006-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN201026837Y | 公开（公告）日： | 2008-02-27 |
| 发明（设计）人： | 张顺;董华周;葛志强 | 申请（专利权）人： | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司驻马店中集华骏车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60P7/15 | 分类号： | B60P7/15 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人： | 郭晓东 |
| 地址： | 518067广东省深圳市蛇*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种具有厢板拉紧机构的货运车辆，所述厢板拉紧机构包括拉索，所述拉索的一端固定于所述货运车辆的第一厢板立柱的上部，其中，所述厢板拉紧机构还包括：拉索固定件，所述拉索固定件的一端为拉索固定部且另一端为穿杠接合部，所述穿杠接合部延伸穿过与所述第一厢板立柱相对设置的第二厢板立柱的上部，且所述拉索的另一端固定于所述拉索固定部；以及穿杠，所述穿杠可活动地设在所述第二厢板立柱的外侧，且所述穿杠可拆卸地穿过所述穿杠结合部。本实用新型的厢板拉紧机构通过穿杠和拉索固定件的配合，使得本实用新型的厢板拉紧机构拆卸比较简便。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 拉紧 机构 货运 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种具有厢板拉紧机构的货运车辆，所述厢板拉紧机构包括拉索，所述拉索的一端固定于所述货运车辆的第一厢板立柱的上部，其特征在于，所述厢板拉紧机构还包括：拉索固定件，所述拉索固定件的一端为拉索固定部且另一端为穿杠接合部，所述穿杠接合部延伸穿过与所述第一厢板立柱相对设置的第二厢板立柱的上部，且所述拉索的另一端固定于所述拉索固定部；以及穿杠，所述穿杠可活动地设在所述第二厢板立柱的外侧，且所述穿杠可拆卸地穿过所述穿杠结合部。
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