[实用新型]汽车轮胎气压过低和/温度过高的报警装置无效
| 申请号： | 200620172596.4 | 申请日： | 2006-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN201002484Y | 公开（公告）日： | 2008-01-09 |
| 发明（设计）人： | 吴展亮 | 申请（专利权）人： | 吴展亮 |
| 主分类号： | B60C23/00 | 分类号： | B60C23/00 |
| 代理公司： | 南宁明智专利事务所有限公司 | 代理人： | 张智生 |
| 地址： | 530003广西壮族自治区南宁市大学*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车轮胎气压过低和/温度过高的报警装置，它包括车轮钢圈和轮胎的气门芯，其中，气门芯包括气门芯管和设在气门芯管中的复位弹簧及顶杆，其特征在于还包括：设在所述气门芯顶杆内端金属在筒内的压力传感器和温度传感器；所述压力传感器和温度传感器通过各自的动、静触点和导线以及公共的动、静触点控制的报警电路。本装置结构简单实用，安装方便和成本低，能有效地将汽车轮胎故障发生率最高的压力和温度的问题告知使用者，使之及时地预防事故的发生，避免造成生命和财产的损失，维护广大民群众的利益。适用于各种有气门的轮胎。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车轮胎 气压 温度 过高 报警装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车轮胎气压过低和/温度过高的报警装置，它包括车轮钢圈(27)和轮胎(26)的气门芯，其中，气门芯包括气门芯管(8)和设在气门芯管(8)中的复位弹簧(6)及顶杆(1)，其特征在于还包括：设在所述气门芯顶杆(1)内端金属大套筒(11)内的压力传感器和温度传感器；所述压力传感器和温度传感器通过各自的动触点(22)、静触点(18)和导线以及公共的动触点(A)、静触点(B)控制的报警电路(F)。
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