[实用新型]带低压保护功能的装载机变速箱动力切断装置无效
| 申请号： | 200620201120.9 | 申请日： | 2006-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN200993224Y | 公开（公告）日： | 2007-12-19 |
| 发明（设计）人： | 罗石忠 | 申请（专利权）人： | 广西柳工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/00 | 分类号： | F16H57/00;F16H61/21 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 | 代理人： | 陈希 |
| 地址： | 545007广*** | 国省代码： | 广西;45 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种带低压保护功能的装载机变速箱动力切断装置。其特点是具有复位弹簧，复位弹簧顶在变速操纵阀切断阀杆上顶动其复位，当复位弹簧顶动变速操纵阀切断阀杆复位时，装载机动力箱处于切断状态；具有气缸装置，气缸装置的气活塞与变速操纵阀切断阀杆连接，进气口位于推动气活塞将变速操纵阀切断阀杆从变速操纵阀中拉出位置，当气活塞推动变速操纵阀切断阀杆拉出时，装载机动力箱处于非切断状态。其优点是在变速箱上增加一种带低压保护功能的装载机变速箱动力切断装置，用于在实施行车制动动力和停车(紧急停车)制动时切断变速箱的动力输出，以保护行车制动器、停车(紧急停车)制动器、变速箱摩擦片和传动系统零部件。 | ||
| 搜索关键词： | 低压 保护 功能 装载 机变 动力 切断 装置 | ||
【主权项】：
1.一种带低压保护功能的装载机变速箱动力切断装置，其特征在于具有复位弹簧(8)，复位弹簧(8)顶在变速操纵阀切断阀杆(2)上顶动其复位；具有气缸装置，气缸装置的气活塞(7)与变速操纵阀切断阀杆(2)连接，进气口(C)位于推动气活塞(7)将变速操纵阀切断阀杆(2)从变速操纵阀(1)中拉出位置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广西柳工机械股份有限公司，未经广西柳工机械股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200620201120.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于DCS系统的抗干扰装置
- 下一篇：真空负荷开关和组合电器
