[发明专利]交通系统有效
申请号: | 200680006094.7 | 申请日: | 2006-01-19 |
公开(公告)号: | CN101128339A | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | 上村正;原田贵弘 | 申请(专利权)人: | 株式会社明电舍 |
主分类号: | B60M3/00 | 分类号: | B60M3/00;B60L11/18;B60L13/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 朱德强 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明解决了不使用架空电线系统的铁路电动车辆的充电设备尺寸大并且昂贵的问题。本发明提供一种充电装置,它由以下部分构成:将交流电整流为直流电的整流器;双电层电容器和斩波器部分的串联电路,它与整流器并联连接;以及电流供给与接收部分,用以将所述双电层电容器内的电荷提供给电动车辆并给安装在电动车辆中的双电层电容器充电。该充电设备用于安装有双电层电容器和具有再生功能的电力转换部分的电动车辆。这样,整个设备小型化。 | ||
搜索关键词: | 交通 系统 | ||
【主权项】:
1.一种采用电动车辆的交通系统,电动车辆中安装有通过变电设备进行充电的蓄电装置,变电设备实现向电动车辆的电力供给,电动车辆在不具有馈电线或输电轨的路段也能行驶,其特征在于,电动车辆装备有蓄电装置,其包括:双电层电容器,具有再生功能的电力转换部分,以及通过电力转换部分进行控制并用存储在双电层电容器中的能量作为动力源的驱动电机;交通系统还包括电力供给装置,电力供给装置包括:将交流电整流为直流电的整流器,与整流器并联连接的并将另一个双电层电容器和斩波器部分串联的串联电路,以及用于将充入到所述另一个双电层电容器中的电荷供给到电动车辆以便给安装在电动车辆中的双电层电容器充电的电流供给与接收部分。
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