[发明专利]在碰撞所产生并指向机动车门的能量输入的情况下保护机动车内乘客的装置无效
| 申请号： | 200680007288.9 | 申请日： | 2006-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN101151169A | 公开（公告）日： | 2008-03-26 |
| 发明（设计）人： | T·梅尔斯;B·塞佩尔;E·齐默尔曼;B·谢尔霍斯特 | 申请（专利权）人： | 福雷奇亚内室系统有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王琼 |
| 地址： | 德国哈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明公开了一种在由碰撞所产生的且横向地指向机动车门的能量输入的情况下保护机动车内乘客的装置，该装置设置有连接结构，该连接结构包括至少两个部分、即第一部分和第二部分，其中的第一部分牢固地连接到机动车门上，而第二部分牢固地连接到机动车底盘的能量吸收区域中，两个部分通过至少一个共同的结合区域可以产生相互作用效果连接，从而有选择地使沿着横向作用在机动车底盘上的能量输入中的至少一部分偏转。本发明的特征在于，第一和/或第二部分至少部分地设置有换能材料，该换能材料由于能量施加而承受机械变化，尤其在形状变化时承受机械变化，借助这种形状变化，该两个部分产生接触和/或互锁，及连接结构的第二部分被固定在直接包围机动车门的机动车底盘区域内。 | ||
| 搜索关键词： | 碰撞 产生 指向 机动 车门 能量 输入 情况 保护 机动车 乘客 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于在由碰撞所产生的且横向地指向机动车门的能量输入的情况下保护机动车内的乘客的装置，该装置设置有连接结构，该连接结构包括至少两个部分、即第一部分和第二部分，其中第一部分牢固地连接到机动车门上，而第二部分牢固地连接到机动车底盘的能量吸收区域中，以及这两个部分通过至少一个共同的结合区域能够产生相互作用效果连接，从而有选择地使沿着横向作用在机动车底盘上的能量输入中的至少一部分偏转，其中，第一和/或第二部分至少部分地设置有换能材料，该换能材料由于能量施加而承受机械变化，尤其在形状变化的形式时承受机械变化，借助这种形状变化，所述两个部分产生接触和/或互锁，及连接结构的第二部分被固定在直接包围机动车门的机动车底盘区域内。
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