[发明专利]用于机动车的进入控制系统无效
| 申请号： | 200680025018.0 | 申请日： | 2006-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN101218608A | 公开（公告）日： | 2008-07-09 |
| 发明（设计）人： | 伯纳德·藤科尼 | 申请（专利权）人： | 康蒂特米克微电子有限公司 |
| 主分类号： | G07C9/00 | 分类号： | G07C9/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 赵冰 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的进入控制系统。它包括至少一个安置在机动车上的发射单元和至少一个接收单元，它们受控于至少一个微机单元。其中接收单元用于接收UHF信号，发射单元用于发射低频长波信号。另外还有一个闭锁单元，它也受控于微机单元，当代码一致时，闭锁装置就打开机动车的进入入口。发射单元具有两个耦合的LC带通滤波器，其中第一个带通是预滤波器，由第一线圈和至少包括一个电容器的第一电容器组组成，第二个带通由用作电感的LF天线和至少包括一个电容器的第二电容器组组成。最好在第一和第二个带通之间存在一个多路器，通过它以多路复用方法把天线按先后顺序分别与发射单元相连接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 进入 控制系统 | ||
【主权项】：
1.用于机动车的进入控制系统，包括至少一个安置在机动车上的、发射低频长波信号的发射单元(4)和多个相应的、安装在汽车暴露位置上的低频天线(13)，其特征在于，发射单元(4)具有两个耦合的LC带通滤波器，其中，第一个带通是预滤波器，由第一线圈(L1)和至少包括一个电容器(C1 VK，C2 VK，C3 VK，......)的第一电容器组组成，以及第二个带通由用作电感的LF天线(Lant)和至少包括一个电容器(C2，C Ant 01，C Ant 02，......)的第二电容器组组成。
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