[发明专利]车辆乘客约束系统的气囊无效
| 申请号： | 200680026395.6 | 申请日： | 2006-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN101253076A | 公开（公告）日： | 2008-08-27 |
| 发明（设计）人： | 安德列亚什·里德尔;约亨·绍普;拉尔夫·古特曼;奥利弗·格勒克勒 | 申请（专利权）人： | 高田－彼得里公开股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/239 | 分类号： | B60R21/239 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 车文;郑立 |
| 地址： | 德国阿*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆乘客约束系统的气囊，所述气囊包括至少一个气囊腔，该气囊腔可充满气体并包括至少一个排流装置，气体可通过该排流装置从所述气囊腔流出。在第一实施例中，所述排流装置包括：排流开口(11)，该排流开口(11)形成在所述气囊腔(1)的壁的主层(10)中；附加耐磨层(30)，该附加耐磨层(30)在所述主层(10)的外侧遮盖住所述排流开口(11)；和中间层(21)，所述附加层(30)在其周边至少部分地通过该中间层(21)连接到所述主层(10)。在另一形式的实施例中，使用通气阀、夹紧阀和展开控制回弹带来实现和控制所述排流装置。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 乘客 约束 系统 气囊 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆乘客约束系统的气囊，所述气囊具有至少一个气囊腔，所述气囊腔可充满气体，并且所述气囊腔具有至少一个排流装置，气体可通过该排流装置从所述气囊腔排出，其中所述排流装置包括：-排流开口(11)，该排流开口(11)形成在所述气囊腔(1)的壁的主层(10)中；-本质上抗扯裂的附加层(30)，该附加层(30)在所述主层(10)的外侧遮盖住所述排流开口(11)；-中间层(20；21；23，25)，所述附加层(30)在其周边通过该中间层至少部分地连接到所述主层(10)。
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