[发明专利]驱动组件以及配备有驱动组件的机动车辆有效
申请号: | 200680027501.2 | 申请日: | 2006-07-25 |
公开(公告)号: | CN101233344A | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 出盐幸彦;永野周二;森泽邦夫;牧泰希;奥田弘一 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;B60K6/20 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 第一捕集箱(52)设置在壳体(50)上部,该壳体保持蓄积在其底部中的润滑油,以浸渍电机(MG3)的一部分并浸渍差速齿轮(75)的差速齿圈(75A)的一部分。第一捕集箱(52)临时保持因差速齿圈(75A)的转动而从壳体的底部汲取的润滑油。保持在第一捕集箱(52)中的润滑油因重力的作用而流下,并被供应至外围轴承(84、85)。第二捕集箱(54)被设置为临时保存因电机(MG3)的转子的转动而从壳体的底部汲取的润滑油。保持在第二捕集箱(54)中的润滑油因重力的作用而流下,并被供应至外围轴承(84、85)。 | ||
搜索关键词: | 驱动 组件 以及 配备 机动车辆 | ||
【主权项】:
1.一种驱动组件,其安装在由输出至车轴的动力驱动的机动车辆上,并工作以致动所述车轴,所述驱动组件包括:动力源单元,其将动力输出至所述车轴;以及流体介质供应机构,其包括下流体蓄积器以及多个上流体蓄积器,并且其使得保持在所述多个上流体蓄积器中的流体介质因重力而流下并被供应至所述动力源单元的多个不同位置,所述下流体蓄积器形成在所述驱动组件的下部,以保持其中蓄积的所述流体介质来用于浸渍所述动力源单元的多个机械元件的至少一部分,所述多个上流体蓄积器形成在所述驱动组件的上部中的多个不同位置,以保持由所述多个机械元件汲取的所述流体介质。
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