[发明专利]将飞机发动机安装在发动机挂架的刚性结构上的方法有效
| 申请号： | 200680033823.8 | 申请日： | 2006-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN101263055A | 公开（公告）日： | 2008-09-10 |
| 发明（设计）人： | 劳伦特·拉丰;弗雷德里克·茹尔纳德;埃里克·雷诺 | 申请（专利权）人： | 法国空中客车公司 |
| 主分类号： | B64D27/26 | 分类号： | B64D27/26 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 章社杲;李丙林 |
| 地址： | 法国图*** | 国省代码： | 法国;FR |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及将飞机发动机安装在发动机挂架的刚性结构上的方法，包括将发动机附件的附件主体(46)固定在该结构上的固定步骤，这个附件主体被设计成对着朝前定向的刚性结构的接触表面放置，并且通过至少一个穿过第一主孔口和第二主孔口的剪切销(68)固定至这个结构，主体(46)的固定步骤包括如下操作：为了使第一孔口与第二孔口相对设置，相对于发动机挂架预定位发动机；以及将配备有凸出的定心头部的销插入穿过两个孔口，以便这个销形成剪切销。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 发动机 安装 挂架 刚性 结构 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于将飞机发动机(2)安装在所述发动机的发动机挂架(4)的刚性结构(10)上的安装方法，其特征在于，所述安装方法包括将发动机附件(6)的附件主体(46)固定在所述刚性结构(10)上的固定步骤，所述发动机附件(6)已经预先安装在发动机壳体上，这个附件主体被设计成对着朝前定向的所述刚性结构的接触表面(72)放置，并且通过至少一个穿过第一主孔口(56)和第二主孔口(58)的剪切销(68)固定到这个刚性结构(10)上，其中所述第一主孔口(56)和所述第二主孔口(58)分别在所述附件主体(46)和所述刚性结构(10)中形成，将所述附件主体(46)固定到所述刚性结构(10)上的所述固定步骤包括如下相继的操作：-为了使所述第一主孔口(56)与所述第二主孔口(58)相对设置，相对于所述发动机挂架(4)预定位所述发动机(2)；以及-将配备有凸出的定心头部(82)的销(80)插入并穿过所述两个相对的主孔口(56，58)，以使这个配备有所述凸出的定心头部(82)并且容纳在所述两个主孔口(56，58)中的所述销(80)形成所述剪切销(68)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于法国空中客车公司，未经法国空中客车公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200680033823.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
