[发明专利]插在航空器机翼与发动机之间的发动机悬挂设备有效
申请号: | 200680034929.X | 申请日: | 2006-09-26 |
公开(公告)号: | CN101267983A | 公开(公告)日: | 2008-09-17 |
发明(设计)人: | 斯特凡娜·孔布;劳伦特·拉丰 | 申请(专利权)人: | 法国空中客车公司 |
主分类号: | B64D27/18 | 分类号: | B64D27/18;B64D29/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 章社杲;吴贵明 |
地址: | 法国图*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及用于悬挂发动机的设备,该设备被设计成插在航空器机翼与该发动机之间,该设备包括刚性结构(8)以及通过悬挂装置固定安装在所述刚性结构(8)上的前气动结构(24),该前气动结构被设计成承载发动机风扇壳体并且插在刚性结构与机翼之间。根据本发明,该悬挂装置包括至少一个长度可调的连杆(32),连杆的一端安装在刚性结构(8)上,而另一端安装在前气动结构(24)上。 | ||
搜索关键词: | 航空器 机翼 发动机 之间 悬挂 设备 | ||
【主权项】:
1.一种用于悬挂发动机(6)的悬挂设备(4),所述悬挂设备被设计成插在航空器机翼(2)与所述发动机(6)之间,所述设备包括刚性结构(8)以及通过悬挂装置固定安装在所述刚性结构(8)上的前气动结构(24),所述前气动结构被设计成承载发动机风扇壳体并且插在所述刚性结构与所述机翼之间,其特征在于,所述悬挂装置包括至少一个长度可调的连杆(32),所述连杆的一端安装在所述刚性结构(8)上,而另一端安装在所述前气动结构(24)上。
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