[发明专利]发动机液压控制装置有效
| 申请号： | 200680038110.0 | 申请日： | 2006-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN101287895A | 公开（公告）日： | 2008-10-15 |
| 发明（设计）人： | 山下芳雄;小林日出夫;蚁泽克彦;山田贤一;林邦彦 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01M1/16 | 分类号： | F01M1/16;F01M5/00;F01M1/08 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 马江立;柴智敏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机液压控制装置(1)，该发动机液压控制装置(1)具有由曲轴的旋转从油盘(3)中吸取油的油泵(4)，当已由油泵(4)吸取的油的液压达到阀开启压力Qa时打开并经由油喷射路径(5)向活塞喷射油的活塞喷嘴(6)，配置在回油路径(7)中并在已由油泵(4)吸取的油的液压达到阀开启压力Qb时打开的减压阀(8)，和设置在回油路径(7)中的切换阀(9)。阀开启压力Qb被设定为比阀开启压力Qa小。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 液压 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种发动机液压控制装置，所述发动机液压控制装置是控制发动机的液压的装置，其特征在于包括：从油箱吸取油的油泵；活塞喷嘴，所述活塞喷嘴在已由所述油泵吸取的油的液压达到阀开启压力Qa时打开并经由油喷射路径向活塞喷射油；减压阀，所述减压阀配置在与所述油喷射路径不同的回油路径上，并在已由所述油泵吸取的所述油的液压达到阀开启压力Qb时打开；以及配置在所述回油路径上的切换阀，其中，所述阀开启压力Qb被设定为在能确保所述发动机的润滑所要求的必要油量的必要液压范围内并且比所述阀开启压力Qa低的阀开启压力。
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