[发明专利]冷却系统及其控制方法以及汽车

摘要

一种包括下述部件的冷却系统：使制冷剂流入发动机的循环流路；从该循环流路分支而使制冷剂流入电动机驱动系统的电动机驱动系统用流路；设置在循环流路与电动机驱动系统用流路上的流量分配调节阀；和通过循环流路加压输送制冷剂的电动泵；其中：基于发动机的转速Ne、扭矩Te和制冷剂温度Tw设定发动机侧需要流量Vwe(步骤S110)，基于电动机驱动系统的逆变器电流Iinv和制冷剂温度设定电动机侧需要流量Vwm(步骤S120)，控制流量分配调节阀和电动泵以使流到发动机侧的制冷剂的流量变为发动机侧需要流量Vwe并且使流到电动机、逆变器侧的制冷剂的流量变为电动机侧需要流量Vwm(步骤S130、步骤S140)。

主权项

1.一种冷却系统，它是具有包含产生热量的第1驱动源的第1驱动系统和包含产生热量的第2驱动源的第2驱动系统的驱动装置的冷却系统，其中，包括：使冷却介质流入所述第1驱动系统的循环流路；从该循环流路分支并旁通过所述第1驱动系统而使所述冷却介质流入所述第2驱动系统的第2驱动系统用流路；对流入所述第1驱动系统的冷却介质的流量与旁通过所述第1驱动系统而流入所述第2驱动系统的冷却介质的流量的分配比进行调节的流量分配调节单元；通过所述循环流路加压输送冷却介质的电动加压输送单元；检测所述冷却介质的温度的冷却介质温度检测单元；检测所述第1驱动系统的驱动状态的第1状态检测单元；检测所述第2驱动系统的驱动状态的第2状态检测单元；需要流量设定单元，其基于所检测出的冷却介质的温度与所检测出的第1驱动系统的驱动状态设定所述第1驱动系统的冷却所需要的第1需要流量，并且基于所检测出的冷却介质的温度与所检测出的第2驱动系统的驱动状态设定所述第2驱动系统的冷却所需要的第2需要流量；和对所述流量分配调节单元与所述电动加压输送单元进行控制以使流入所述第1驱动系统的冷却介质的流量以及流入所述第2驱动系统的冷却介质的流量分别等于所设定的第1需要流量以及第2需要流量的控制单元。