[发明专利]车辆座椅及车辆座椅的组装方法有效
| 申请号： | 200680040603.8 | 申请日： | 2006-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN101300152A | 公开（公告）日： | 2008-11-05 |
| 发明（设计）人： | 新妻健一;根岸宽兴;田边仁一;宇野晃二;寺内达也;佐野浩司 | 申请（专利权）人： | 东京座椅技术株式会社;本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/48 | 分类号： | B60N2/48;A47C7/38;B60N2/42 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 温大鹏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆用座椅，将位于比就座者的后背上部靠向腰部后方的位置的近似四边形的一张板状缓冲板(31)，通过上下并列设置的多个座椅弹簧(34)前后移动自如地安装到座椅靠背框架(5)上，前述上下并列设置的多个座椅弹簧(34)中的任意左右一对座椅弹簧(34B)的一端，分别与转动自如地设置于前述座椅靠背框架(5)的一对下部连杆机构(35)连接，由该座椅弹簧(34B)之间的缓冲板(31)构成使头枕(4)向前方移动的后撞感知部(40)，前述座椅弹簧(34B)的另一端的连结部(39)直接安装于前述下部连杆机构(35)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 座椅 组装 方法 | ||
【主权项】：
1、一种车辆座椅，通过位于就座者的后方的座椅靠背内的后撞感知部的后方移动，使利用上部连杆机构前后转动自如地安装在座椅靠背框架的头枕向前方移动，对就座者的头部进行支承，其特征在于，将位于比就座者的背部上部靠向腰部后方的位置的近似四边形的一张板状缓冲板，经由上下并列设置有多个的座椅弹簧前后移动自如地安装到前述座椅靠背框架上，将前述上下并列设置的多个座椅弹簧中任意的左右一对座椅弹簧的一端，分别与转动自如地设置在前述座椅靠背框架的一对下部连杆机构连接，由该座椅弹簧之间的缓冲板构成前述后撞感知部，前述座椅弹簧的另一端的连结部直接安装在前述下部连杆机构。
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