[发明专利]具有集成吸能器下杆的缓冲器系统无效
| 申请号： | 200680044146.X | 申请日： | 2006-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN101316740A | 公开（公告）日： | 2008-12-03 |
| 发明（设计）人： | 萨布兰苏·莫哈帕特拉;阿洛克·南达;弗兰克·穆伊杰曼 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | B60R19/34 | 分类号： | B60R19/34;B60R19/12 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 封新琴 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了具有集成吸能器下杆的缓冲器系统。在典型实施例中，一种用于汽车的缓冲器系统(20)包括横梁，其被构造以连接到车辆；和连接到该横梁的热塑性吸能器(22)。该吸能器包括上部(30)，上部包括框架部分(50)和主体(58)，主体具有多个从框架部分延伸的可调起皱凸起(60)。吸能器还包括与上部隔开的下杆(32)和多个连接塔架(34)，连接塔架在上部和下杆之间延伸且把下杆连接到上部。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 集成 吸能器下杆 缓冲器 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车的缓冲器系统，所述缓冲器系统包括：横梁，其被构造以连接到车辆：和连接到所述横梁的热塑性吸能器，所述吸能器包括：上部，所述上部包括框架部分和主体，所述主体包括多个从所述框架部分延伸的可调起皱凸起；与所述上部隔开的下杆：和多个连接塔架，所述多个连接塔架在所述上部和下杆之间延伸且把所述下杆连接到所述上部。
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