[发明专利]乘坐物用座及乘坐物用座的评价方法有效
| 申请号： | 200680049133.1 | 申请日： | 2006-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN101346254A | 公开（公告）日： | 2009-01-14 |
| 发明（设计）人： | 藤田悦则 | 申请（专利权）人： | 株式会社三角工具加工 |
| 主分类号： | B60N2/00 | 分类号： | B60N2/00;A47C7/34 |
| 代理公司： | 上海三和万国知识产权代理事务所 | 代理人： | 王礼华 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供能进一步提高振动吸收特性、同时确保稳定的坐姿势、车辆操纵性高、能实现减少因长时间坐状态引起的疲劳的乘坐物用座，以及乘坐物用座的评价方法。在乘坐物用座(1)的座部(10)，第一人体支承部(11)在与人体的一对坐骨结节间的大致中央部对应的位置具有中心，第二人体支承部(12)与人的大腿根部附近相对应，在从第一人体支承部(11)沿座部(10)的纵向中心线的水平距离100mm前方的位置具有中心，将上述第一人体支承部(11)及第二人体支承部(12)分别看作弹簧要素，以所定关系设定其静弹簧常数及动弹簧常数。由此，提高静的坐状态时的稳定性及振动吸收性。 | ||
| 搜索关键词： | 乘坐 物用座 评价 方法 | ||
【主权项】：
1.一种乘坐物用座，设有座部，该座部设有复数弹簧部件，使得各弹簧部件作用，支承人体，其特征在于：第一人体支承部在座部的与人体的一对坐骨结节间的大致中央部对应的位置具有中心，第二人体支承部在从该第一人体支承部沿座部的纵向中心线的水平距离100mm前方的位置具有中心，将上述第一人体支承部及第二人体支承部分别看作由上述复数弹簧部件作用形成的弹簧要素场合；第一人体支承部的动弹簧常数kd1和第二人体支承部的动弹簧常数kd2具有kd1＜kd2的关系，设定第二人体支承部成为除振作用时的运动支点；若输入振动的励振力变化，则在上述复数弹簧部件中，起支配作用的弹簧部件变化，上述各动弹簧常数kd1，kd2变化。
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