[发明专利]用于在多重驱动装置中简化力矩分配的方法有效
申请号: | 200680049432.5 | 申请日: | 2006-12-01 |
公开(公告)号: | CN101346538A | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
发明(设计)人: | O·卡弗;H·尼曼;P·哈格曼;A·思尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特.博世有限公司 |
主分类号: | F02D35/02 | 分类号: | F02D35/02;F02D41/14;F02D41/22;B60K6/20;B60W10/06;B60W50/02;B60W20/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曾祥夌;刘华联 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于在多重驱动、尤其是混合动力驱动装置(24)中监控力矩分配(22)的方法。该驱动装置(24)具有至少两个独立驱动装置(26,28),它们通过发动机控制器(10)控制。在控制器中使理论力矩MSOLL的力矩分配(22)在至少两个独立驱动装置(26,28)上。在力矩分配(22)以后形成(40)合成力矩MRES,它持续地与力矩分配(22)前的力矩进行比较。 | ||
搜索关键词: | 用于 多重 驱动 装置 简化 力矩 分配 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于在多重驱动装置、尤其是混合动力驱动装置(24)中监控力矩分配(22)的方法,所述驱动装置具有至少两个独立驱动装置(26,28),它们通过发动机控制器(10)而被控制,其中理论力矩MSOLL的力矩分配(22)在至少两个独立驱动装置上实现,其特征在于,在力矩分配(22)以后实现合成的力矩MRES的形成(40),所述合成的力矩MRES持续地与力矩分配(22)前的力矩进行比较(34)。
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