[发明专利]重型汽车转向器轴承及其制备工艺有效
| 申请号： | 200710020321.8 | 申请日： | 2007-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN101245806A | 公开（公告）日： | 2008-08-20 |
| 发明（设计）人： | 杨燕敏 | 申请（专利权）人： | 杨燕敏 |
| 主分类号： | F16C19/26 | 分类号： | F16C19/26;F16C33/58;F16C33/372;F16C33/76;F16C33/64;C21D9/40;B62D3/04 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 213164江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车零件，尤其是一种重型汽车转向器轴承及其制备工艺。轴承外壳一侧的开口上具有直角形内滚道，内滚道上环形排列圆柱形滚子，滚子经紧贴排列后在头尾滚子之间的空隙处设置有卡紧垫块，在轴承外壳的另一侧端面上设置有销孔，轴承外壳内圈设置有内密封槽，轴承外壳的外圈与内滚道具有偏心结构、并且偏心方向与销孔在端面上的对称轴线同向；其中轴承外壳的加工具有车销孔端的内孔及端面、车滚道端的外圆及端面、粗车内滚道、调质处理、软磨外圆、精车内滚道、高频淬火、车内密封槽、磨两个外端面、磨外圆、磨销孔端的内孔、磨内滚道、钻扩两销孔、车偏心外圆、车定位槽、倒成品角、终磨外圆的过程。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 转向器 轴承 及其 制备 工艺 | ||
【主权项】：
1. 一种重型汽车转向器轴承，包括有轴承外壳和滚子，其特征是：所述的轴承外壳一侧的开口上具有直角形内滚道，内滚道上环形排列圆柱形滚子，滚子经紧贴排列后在头尾滚子之间的空隙处设置有卡紧垫块，在轴承外壳的另一侧端面上设置有至少两个销孔，销孔与轴承相同轴向，在具有销孔的端面与内滚道之间的轴承外壳内圈设置有至少一个内密封槽，所述的轴承外壳的外圈与内滚道具有偏心结构、并且偏心方向与销孔在端面上的对称轴线同向。
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