[发明专利]高速齿轮箱箱体结构有效
| 申请号： | 200710023787.3 | 申请日： | 2007-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN101089426A | 公开（公告）日： | 2007-12-19 |
| 发明（设计）人： | 黄智勇 | 申请（专利权）人： | 中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/04 |
| 代理公司： | 常州市天龙专利事务所有限公司 | 代理人： | 周建观 |
| 地址： | 213011江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高速齿轮箱箱体结构，包括上箱体和下箱体，上箱体和下箱体固定连接成箱体，箱体内设有挡油板和油量调节阀，挡油板将箱体内腔分成搅油油池和存油油池，挡油板上具有连通搅油油池和存油油池的油路，上箱体为罩形，下箱体为盖板形，挡油板设在上箱体内腔，挡油板的下端与下箱体内壁密贴，或挡油板的下端与下箱体内壁之间形成密封连接，油量调节阀动作时其阀芯杆能关闭或开通油路。本发明安装油量调节阀很方便，在下箱体上加工油量调节阀的安装部位也很方便，油量调节速度快。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 齿轮箱 箱体 结构 | ||
【主权项】：
1、一种高速齿轮箱箱体结构，包括上箱体(1)和下箱体(2)，上箱体(1)和下箱体(2)固定连接成箱体，箱体内设有挡油板(4)和油量调节阀(5)，挡油板(4)将箱体内腔分成搅油油池(3)和存油油池(6)，挡油板(4)上具有连通搅油油池(3)和存油油池(6)的油路(4-1)，其特征在于：a、上箱体(1)为罩形，下箱体(2)为盖板形，b、挡油板(4)设在上箱体(1)内腔，挡油板(4)的下端与下箱体(2)内壁密贴，或挡油板(4)的下端与下箱体(2)内壁之间形成密封连接，c、油量调节阀(5)动作时其阀芯杆(5-4)能关闭或开通油路(4-1)。
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