[发明专利]一种组装式摩托车车架无效
| 申请号： | 200710032601.0 | 申请日： | 2007-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN101181920A | 公开（公告）日： | 2008-05-21 |
| 发明（设计）人： | 李建春;王大承;冯沃明;吴秀志;冯锦洪 | 申请（专利权）人： | 李建春 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62K19/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 529000广东省江门*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种组装式摩托车车架，该车架包括车架主梁[1]、车头立管[2]、车架侧支腿[3a]和车架侧支腿[3b]、发动机连接底板[4]和连接撑杆[5]、后平叉撑杆[6a]和后平叉撑杆[6b]、后平叉撑板[7]、尾架[8]等构件，上述构件主要采用榫接、螺纹连接或铆接等方式组成摩托车车架，因此车架的主要构件比较容易拆卸、分解和重新组合，从而保证了车架的通用性、互换性以及零部件的可更换性，另外，由于少用甚至不用焊接的制造方式，因此车架不容易出现热变形和裂纹隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组装 摩托车 车架 | ||
【主权项】：
1.一种组装式摩托车车架，包括车架主梁[1]、车头立管[2]、车架侧支腿[3a]和车架侧支腿[3b]，其特征在于车架主梁[1]与车头立管[2]的连接采用有榫接、螺纹连接或者铆接的连接方式。
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