[发明专利]舵机机械电液伺服调节器无效

专利信息
申请号: 200710053237.6 申请日: 2007-09-14
公开(公告)号: CN101139009A 公开(公告)日: 2008-03-12
发明(设计)人: 程立兵;张志清;易孟林;陈彬 申请(专利权)人: 武汉船用机械有限责任公司
主分类号: B63H25/26 分类号: B63H25/26
代理公司: 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 代理人: 王健
地址: 430084湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 舵机机械电液伺服调节器,它包括具有空腔2的壳体3,空腔2内设有与力矩马达4相连的阀芯5,阀芯5内设有贯穿于上端面和下端面的阀芯油道6,阀芯5外围套有阀套8,阀套8上的油口开合装置7与设置在力矩马达4旁的进油口9相通,阀套8通过伺服活塞位移反馈装置23与空腔2内的伺服油缸11相连,油口开合装置7通过油道一13与伺服油缸11的腔室一14相通,设置在壳体3外的油箱38经油道二15分别与腔室二16和油口开合装置7相通。设计合理,使用寿命长,易于推广;结构简单,制造成本低,换向冲击容易控制,精确度高;结构强度高,不易损坏,且安装方便。
搜索关键词: 舵机 机械 伺服 调节器
【主权项】:
1.舵机机械电液伺服调节器,连接在船舶舵机控制机构的油箱上,其特征在于,它包括具有空腔(2)的壳体(3),所述的空腔(2)内上部设有与设置在壳体(3)上端面的力矩马达(4)相连的阀芯(5),所述的阀芯(5)设有贯穿于上端面和下端面的阀芯油道(6),该阀芯(5)外围套有能做横向往复运动并且设有油口开合装置(7)的阀套(8),所述的油口开合装置(7)与设置在力矩马达(4)旁的进油口(9)相通,所述的阀套(8)通过伺服活塞位移反馈装置(23)与空腔(2)内下部的伺服油缸(11)的伺服活塞(12)相连,所述的油口开合装置(7)通过油道一(13)与伺服油缸(11)的腔室一(14)相通,设置在壳体(3)外的油箱(38)经油道二(15)分别与腔室二(16)和油口开合装置(7)相通。
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