[发明专利]一种轻轨工程造价的复合控制系统及控制方法无效
申请号: | 200710058420.5 | 申请日: | 2007-07-27 |
公开(公告)号: | CN101109929A | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
发明(设计)人: | 尹贻林;何伟怡;严玲;柯洪;陈伟珂;李卓伟;莫秀良;黄艳敏;郝建新;王振强;高应钦;徐志强 | 申请(专利权)人: | 天津理工大学 |
主分类号: | G05B11/32 | 分类号: | G05B11/32 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王顕 |
地址: | 300113天津市红旗南路*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种轻轨工程造价的复合控制系统,其由造价控制主回路(ICS)及前馈回路(IRCS)组成,前馈回路IRCS由风险结构化模块、信息采集处理模块以及预警控制模块组成;风险结构化模块采用包括工作/风险分解结构(WBS-RBS)、AHP分析法、专家调查法和风险因素分类法的WBS-RBS风险分解工具包;信息采集处理模块采用包括模糊综合评判法、风险三维度计算模型和CIM控制记忆模型的风险信息处理工具包;预警控制模块采用由AHP法、专家调查法、情景分析法和风险管理手册模版组成的工具包。本发明的轻轨工程造价的复合控制系统提高整个造价控制的可靠性和前馈回路自身的输出可靠性且可操作性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 轻轨 工程造价 复合 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种轻轨工程造价的复合控制系统,其特征在于:所述的复合控制系统由造价控制主回路(ICS)及前馈回路(IRCS)组成。
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