[发明专利]道闸的臂展式伸缩闸杆机构有效
| 申请号： | 200710075519.6 | 申请日： | 2007-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN101105026A | 公开（公告）日： | 2008-01-16 |
| 发明（设计）人： | 余家红 | 申请（专利权）人： | 深圳市红门机电设备有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04 |
| 代理公司： | 深圳市中知专利商标代理有限公司 | 代理人： | 成义生 |
| 地址： | 518129广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种道闸的臂展式伸缩闸杆机构，该机构包括机箱(10)和闸杆(20)，其特征在于，所述闸杆(20)由主动杆(21)和从动杆(22)两节活动连接而成，主动杆(21)一端与从动杆(22)活动连接，另一端与设于机箱(10)内靠上部的驱动轴连接，主动杆(21)的运动轨迹是由静止时与机箱纵向轴线相平行位置为起点，并以其与机箱(10)的驱动机构的连接点为支点自下而上沿逆时针方向转动至水平位置为终点；从动杆(22)的运动轨迹是由静止时与机箱纵向轴线相平行位置为起点，其连接端由主动杆(21)带动作自下而上的逆时针运动，同时绕铰接点作顺时针方向的转动直到水平位置为终点，形成与人的手臂由胸前向前方伸展的相似的臂展运动。 | ||
| 搜索关键词： | 臂展式 伸缩 机构 | ||
【主权项】：
1.一种道闸的臂展式伸缩闸杆机构，包括机箱(10)和闸杆(20)，其特征在于，所述闸杆(20)由主动杆(21)和从动杆(22)两节活动连接而成，其中，主动杆(21)一端与从动杆(22)活动连接，另一端与设于机箱(10)内靠上部的驱动机构连接，所述主动杆(21)的运动轨迹是由静止时与机箱纵向轴线相平行位置为起点，并以其与机箱(10)的驱动机构的连接点为支点自下而上沿逆时针方向转动至水平位置为终点；所述从动杆(22)的运动轨迹是由静止时与机箱纵向轴线相平行位置为起点，其连接端由主动杆(21)带动作自下而上的逆时针运动，同时绕铰接点作顺时针方向的转动直到水平位置为终点，形成与人的手臂由胸前向前方伸展的相似的臂展运动。
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