[发明专利]道路交通工程系统的方法与其设施无效
申请号: | 200710079100.8 | 申请日: | 2007-02-11 |
公开(公告)号: | CN101240521A | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 盛年 | 申请(专利权)人: | 盛年 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E04H14/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518067广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 道路交通工程系统的方法与其设施。本发明涉及交通工程设施技术领域。该方法和依照方法建造的设施是在路面上方以完全地上式直接设置底层通道或混合通道,或是在道路路面的下方以全入地下式或半入地下式的方式设置地槽。本发明利用道路两侧区域或道路两侧建筑物向上和向左右延伸,可大量连续新建车道从而不征用土地而能大量新建住宅、商铺铺位以及停车库车位和减少机动车与非机动车和行人争车道,减少车辆拥堵状况的新型道路。 | ||
搜索关键词: | 道路交通 工程 系统 方法 与其 设施 | ||
【主权项】:
1. 道路交通工程系统的方法与其设施,所述道路是任何自然地面或人工地面上的公路或街道或巷道或广场或居民区或其他任何供车辆或行人通行的车道或人行道,其特征在于所述方法和依照所述方法建造的设施是在所述道路[1]路面上方以完全露出地平面的完全地上式直接设置底层通道[21]或混合通道[16],或是在所述道路[1]路面的下方以全入地下式或半入地下式的方式设置地槽;所述地槽是道路两侧区域或道路两侧建筑物外侧的路外式地槽[2],或所述地槽是在原人行道位置[4]外侧的道外式地槽[15],或所述地槽是在原人行道位置[4]内侧的道内式地槽[22];在所述路外式地槽[2]内或所述道外式地槽[15]或所述道内式地槽[22]有底层通道[21]或混行通道[16];所述底层通道[21]的设计原则主要是专门提供给任何车身在限定高度范围内的大型车辆行驶或停放使用;所述混行通道[16]的设计原则主要是提供给任何车身在限定高度范围内的大型车辆及小型车辆行驶或停放使用;所述道路两侧区域或道路两侧建筑物上之所述底层通道[21]或所述混行通道[16]上设置有零层或一层或多层的人行道或步行街,所述人行道或步行街是建筑物内人行道或步行街[17];或所述人行道或步行街是在原人行道位置[4]的人行道或步行街;所述底层通道[21]或所述混行通道[16]具有坡道或水平道[18]或不具有坡道或水平道[18]。
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