[发明专利]具有一根电缆的车辆电停车制动系统有效
申请号: | 200710079920.7 | 申请日: | 2007-02-16 |
公开(公告)号: | CN101195375A | 公开(公告)日: | 2008-06-11 |
发明(设计)人: | 全宰佑 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74;B60T1/06;F16H19/02 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵军 |
地址: | 韩国首尔市*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明涉及一种在用作功率产生单元的致动器与停车电缆之间仅具有一根电缆的电停车制动系统,并且在装入车内的安排上有高的灵活性。根据本发明的具有一根电缆的电停车制动系统,致动器被制造成单一模块并将马达的转矩转换成轴向移动力以操作停车电缆(60、70),壳箱(30)通过注射成型而形成一个整体单元,限定致动器的整个外形,其中在致动器操作中因旋转而导致的振动由弹性件吸收,这样所实现的小尺寸致动器可提高安装中的可操作性,并且可获得所想要的性能例如降低吸收振动所产生的操作噪音。 | ||
搜索关键词: | 具有 一根 电缆 车辆 停车 制动 系统 | ||
【主权项】:
1.一种具有一根电缆的车辆电停车制动系统,包括:致动器,其包括:通过注射成型而形成的整体壳箱,该整体壳箱内具有多个部分;功率产生单元,它是安装于壳箱中的马达并通过根据操作按钮的操作位置所提供的功率正向和反向旋转;运动转换单元,它是通过马达旋转的一对啮合齿轮组成的齿轮系;操作力产生单元,它是固定至螺杆上的螺母,该螺杆通过齿轮系旋转并产生操作停车电缆的轴向移动力;载荷传感器,其测量通过螺杆产生的轴向载荷并将所测得的载荷传递给ECU;以及振动吸收件,其安装在整体壳箱中以吸收旋转的马达和齿轮系所产生的振动,所述致动器提供锁定和释放力给停车制动器;连接电缆,其固定至致动器上并由致动器所产生的轴向线性移动力拉动;左右停车电缆,其被从分配件的两侧引出并与两个车轮相连,该分配件将连接电缆的拉力同等分配至两个方向;固定制动器,其通过左右停车电缆的拉力保持轮盘并限制车辆移动。
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