[发明专利]摩托车的把手结构有效
| 申请号： | 200710088479.9 | 申请日： | 2007-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN101254804A | 公开（公告）日： | 2008-09-03 |
| 发明（设计）人： | 姜贇 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62J1/28 | 分类号： | B62J1/28 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 李贵亮 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种摩托车的把手结构，使用者能够可靠地把持把手，可以防止泥等尘埃附着在把手上，可以提高摩托车的外观性。本发明的摩托车的把手结构的把手(70)由俯视呈环状从后部车架(35)向车宽方向外侧延伸的把手主体(71)、和设于后挡泥板(50)上覆盖把手主体(71)的下方及内侧的把手罩(72)构成。在把手罩(72)上形成在把手主体(71)内侧从下方进入上方的把手用凹部(73)。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 把手 结构 | ||
【主权项】：
1. 一种摩托车的把手结构，其具备：后部车架、设于所述后部车架上的把手、至少覆盖所述后部车架的后部车身罩、安装在所述后部车架上覆盖后轮的上方的后挡泥板，其特征在于，所述把手由俯视呈环状从所述后部车架向车宽方向外侧延伸的把手主体、和设于所述后挡泥板上覆盖所述把手主体的下方及内侧的把手罩构成，在所述把手罩上形成在所述把手主体的内侧从下方进入上方的把手用凹部。
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