[发明专利]汽车车体或其子装件的焊接站

摘要

一种用于汽车车体的焊接站，它具有一条用于运送待焊接的车体的传送线(2)和至少一对设置在上述传送线(2)两侧并可沿横向于传送线的方向在打开位置与合闭位置之间移动的侧框架(5)。在侧框架(5)从打开位置向合闭位置移动时，也通过凸轮机构(12，13)使底框架(11)上升，这样就使待焊接车体(3)被上述底框架(11)举起，并相对于传送线(2)升高到规定位置，在该升高状态下，车体(3)由两个侧框架(5)所支承的定位和夹紧的装置实行定位和夹紧，以便可在正确的装配位置上焊接车体的各种子装件。该车体焊接完成后，两个侧框架(5)立即再打开，从而也使底框架(11)下降并使焊好的车体(3)随之落在传送线(2)上，由传送线(2)将焊接好的车体(3)送出焊接站。

主权项

1.一种用于汽车车体或其子装件的焊接站，包含：一条用于输送待焊接的构件(3)的传送线(2)；至少一对设置在上述传送线(2)的两侧并可沿垂直于上述传送线(2)的方向在打开位置与闭合位置之间移动的用于定位和夹紧待焊接构件(3)的侧框架(5)，其中，由这些侧框架所支承的定位和夹紧的机构可以与待焊接的构件相接合以便将其各子装件夹紧在合适的焊接位置上；和一个用于定位和支承待焊接构件(3)的底框架(11)，该框架(11)可相对于该焊接站内的传送线作相对运动，即在不工作时的降低位置与工作时的升高位置之间移动，在该底框架(11)上，支承着待焊接的构件，上述的焊接站的特征在于，每个上述侧框架(5)和底框架(11)都设置有相互连接的凸轮机构(12，13)，以便随着侧框架(5)在其打开位置与合闭位置之间的移动使底框架(11)相对于上述传送线(2)在其降低位置与其升高位置之间作上述移动。