[发明专利]一种汽车中央配电盒的功能检测装置及方法有效
| 申请号： | 200710107918.6 | 申请日： | 2007-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN101308192A | 公开（公告）日： | 2008-11-19 |
| 发明（设计）人： | 侯长春;文旭峰;张颖 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/28 | 分类号： | G01R31/28;G01R31/3163;G01R31/327 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王凤桐;程荣逵 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种汽车中央配电盒的功能检测装置，包括模拟电器模块、测试方式设定模块和控制模块；模拟电器模块与汽车配电盒连接，模拟通过配电盒控制和保护的车用电器；测试方式设定模块与控制模块连接，设定配电盒的测试方式，将测试方式信号发送给控制模块；控制模块分别与测试方式设定模块和汽车配电盒的控制板连接，根据测试方式设定模块发送的测试方式信号向配电盒发送测试指令、实时采集配电盒的继电器、保险丝和配电盒工作电路的工作状态的信息中的至少一种并记录检测结果。本发明提供的功能检测装置可以有效地对汽车中央配电盒进行功能检测，可实时采集配电盒内继电器、保险丝的工作状态信息，可记录检测结果，易于判断汽车中央配电盒的故障根源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 中央 配电 功能 检测 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种汽车中央配电盒的功能检测装置，其特征在于，所述检测装置包括模拟电器模块、测试方式设定模块和控制模块；模拟电器模块用于与汽车配电盒连接，模拟通过配电盒控制和保护的车用电器；测试方式设定模块与控制模块连接，用于设定配电盒的测试方式，将测试方式信号发送给控制模块；控制模块分别与测试方式设定模块和汽车配电盒连接，用于根据测试方式设定模块发送的测试方式信号向配电盒的控制板发送测试指令，实时采集配电盒的继电器、保险丝和配电盒工作电路的工作状态的信息中的至少一种，并记录检测结果。
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