[发明专利]一种可在行驶中充电的五轮电动车

摘要

本发明是有关于一种可在行驶中充电的五轮电动车，其包含一可受电力驱动行驶的车辆本体与一导引取电组件，该导引取电组件包含一支杆、一导引轮与一取电杆，其是先将一轨道预先架设在道路上，该支杆的一端枢接在该车辆本体的前轮转向杆，且该支杆的另一端连接该导引轮与该取电杆，并该支杆与一固设在车辆本体下的横杆枢接，该导引轮可滑入该轨道上而沿该轨道移动并导引车辆本体行进，让该取电杆伸入该轨道内，并借一取电头与铺设在该轨道下的电缆接触，据而车辆本体可沿着该轨道移动并持续取得电力，其不但可作为五轮电动车行驶的动力来源，更可同时对该二次电池进行充电，而不必额外花费时间等待该二次电池进行充电。

主权项

1、一种可在行驶中充电的五轮电动车，在行驶中可沿一轨道(60)行进并进行充电，该轨道(60)是预先架设在道路(70)上且该轨道(60)之下设有一电缆(80)，其特征在于该五轮电动车包含：一可受电力驱动行驶的车辆本体(10)，该车辆本体(10)包含一前轮转向杆(11)与一二次电池(12)，该前轮转向杆(11)是设于该车辆本体(10)的底部且左右各枢接一车前轮转向臂(13)及一车轮(14)，该车辆本体(10)之下固设有一横杆(15)；一导引取电组件(20)，该导引取电组件(20)包含一支杆(30)、一导引轮(40)与一取电杆(50)，该导引轮(40)是可转动的设于该支杆(30)的一端，该支杆(30)的另一端是枢接在该前轮转向杆(11)上，该支杆(30)并与该横杆(15)枢接在一起，又该导引轮(40)可朝下移动而让该导引轮(40)滑入在该轨道(60)上，该支杆(30)设有该取电杆(50)，该取电杆(50)设有一导电线(51)与一取电头(52)，该导电线(51)是电性连接该车辆本体(10)的二次电池(12)与该取电头(52)，且该取电杆(50)在该导引取电组件(20)滑入在该轨道(60)上时，是伸入该轨道(60)内，并借该取电头(52)与该轨道(60)的电缆(80)接触。