[发明专利]减少冷致卡嗒声的控制系统有效
| 申请号： | 200710127019.2 | 申请日： | 2007-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN101106352A | 公开（公告）日： | 2008-01-16 |
| 发明（设计）人： | G·塔梅;F·W·希佩林;W·L·阿尔德里奇三世;D·A·豪尔斯佩格;S·A·特尔沃;D·J·哈迪拉 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | H02P23/00 | 分类号： | H02P23/00;H02P1/16;B60K6/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 丁建春;廖凌玲 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供了一种减少冷致卡嗒声的控制系统。该系统包括：基于周围空气温度选择性启动该EM的发动机驱动模式的启动模块；在该发动机驱动模式期间命令该EM提供作为发动机速度的函数的发动机驱动扭矩的EM控制模块。 | ||
| 搜索关键词： | 减少 冷致卡嗒声 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制混合电动车辆的电机(EM)的控制系统，包括：基于周围空气温度选择性启动所述EM的发动机驱动模式的启动模块；和在所述发动机驱动模式期间命令所述EM提供作为发动机速度的函数的发动机驱动扭矩的EM控制模块。
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