[发明专利]多连杆悬架调整机构有效
| 申请号： | 200710127286.X | 申请日： | 2007-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN101342925A | 公开（公告）日： | 2009-01-14 |
| 发明（设计）人： | 洪瑞达 | 申请（专利权）人： | 雅马哈发动机株式会社 |
| 主分类号： | B62K25/26 | 分类号： | B62K25/26 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 赵飞 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种多连杆悬架调整机构连接于车架与动力单元之间，该多连杆悬架调整机构包括：两个架体、承载连杆、防震器、两个连动杆及调整装置，两个架体连接于动力单元，且两个架体之间设有轴杆，承载连杆设有第一端及第二端，防震器一端枢接于车架前端，另一端枢接于承载连杆的第一端，连动杆一端枢接于轴杆，另一端枢接于承载连杆的第二端，调整装置设置于承载连杆的一侧；由此，通过仅变更承载连杆位置的方式，即可达到变更车身高度的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 连杆 悬架 调整 机构 | ||
【主权项】：
1.一种多连杆悬架调整机构，连接于车架与动力单元之间，所述车架设有两个相对设置的第一枢接座及与所述两个第一枢接座相隔一段距离的第二枢接座，其特征在于，所述多连杆悬架调整机构包括：两个架体，其分别枢接于所述两个第一枢接座，且连接于所述动力单元，所述两个架体之间设有轴杆；承载连杆，其设置在所述第一枢接座与所述第二枢接座之间，所述承载连杆设有第一端及第二端；防震器，其一端枢接于所述第二枢接座，另一端枢接于所述承载连杆的所述第一端；两个连动杆，其一端枢接于所述轴杆，另一端枢接于所述承载连杆的所述第二端；以及调整装置，其设置于所述承载连杆的一侧，以调整所述承载连杆的位置。
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