[发明专利]优化电动/混合动力车辆电网充电的系统和方法有效
| 申请号： | 200710127325.6 | 申请日： | 2007-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN101098030A | 公开（公告）日： | 2008-01-02 |
| 发明（设计）人： | B·K·普赖尔 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | H01M10/44 | 分类号： | H01M10/44;H02J7/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 原绍辉;杨松龄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆充电系统，该车辆充电系统可以应用在车辆上，该车辆配置成从外部电源充电。所述车辆充电系统包括电组组件和与所述电池组件连接的计时器。所述计时器配置来在一预定充电初始时间将外部电源与电池组件连接从而开始对电池组件充电。 | ||
| 搜索关键词： | 优化 电动 混合 动力 车辆 电网 充电 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆充电系统，该车辆充电系统可以应用在车辆上，该车辆配置成从外部电源充电，所述车辆充电系统包括：电池组件；和与所述电池组件相连的计时器，该计时器配置成在一预定充电初始时间将所述外部电源电连接至所述电池组件从而开始对所述电池组件充电。
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