[发明专利]具有车轮内电机的车轮组件有效
申请号: | 200710135711.X | 申请日: | 2007-08-10 |
公开(公告)号: | CN101123375A | 公开(公告)日: | 2008-02-13 |
发明(设计)人: | 村田智史 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;B60K7/00 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明公开了一种具有车轮内电机的车轮组件,其将电机(700)的输出轴(710)的旋转输出经由反转齿轮(214)传递到车轮(14),其使得:在以可旋转的方式支撑电机(700)的输出轴(710)的、设置在车辆宽度方向上的车辆内侧和车辆外侧的轴承(820、830)中的位于车辆外侧的轴承(830),和以可旋转的方式支撑反转齿轮(214)的旋转中心轴(250)的、设置在车辆宽度方向上的车辆内侧和车辆外侧的轴承(800、810)中的位于车辆内侧的轴承(800)容纳在界定载荷传递路径的转向节(400)的主要结构部分(410)内。 | ||
搜索关键词: | 具有 车轮 电机 组件 | ||
【主权项】:
1.一种具有车轮内电机的车轮组件,其将电机的输出轴的旋转输出经由反转齿轮传递到车轮,所述车轮组件的特征在于包括:设置在车辆宽度方向上的车辆内侧的轴承和设置在所述车辆宽度方向上的车辆外侧的轴承,所述轴承以可旋转的方式支撑所述电机的所述输出轴;设置在所述车辆宽度方向上的所述车辆内侧的轴承和设置在所述车辆宽度方向上的所述车辆外侧的轴承,所述轴承以可旋转的方式支撑所述反转齿轮的旋转中心轴;和转向节的主要结构部分,其界定了输入到所述车轮的载荷的传递路径,其中,在支撑所述电机的所述输出轴的所述轴承中的位于所述车辆外侧的所述轴承和在支撑所述反转齿轮的所述旋转中心轴的所述轴承中的位于所述车辆内侧的所述轴承布置在所述转向节的所述主要结构部分内。
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