[发明专利]悬架装置的螺旋弹簧安装结构有效
申请号: | 200710138697.9 | 申请日: | 2007-08-02 |
公开(公告)号: | CN101134429A | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 日下勇树;原田一夫 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | B60G11/16 | 分类号: | B60G11/16 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 | 代理人: | 张惠萍 |
地址: | 日本国广岛县*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的悬架装置的螺旋弹簧安装结构,左右螺旋弹簧的相对于上部弹簧座的抵接部分,以车宽方向的中央位置为基准大致呈左右对称,从而使左右上部弹簧座的支撑刚性趋于均等。采用本发明可提高车辆行驶性能。 | ||
搜索关键词: | 悬架 装置 螺旋弹簧 安装 结构 | ||
【主权项】:
1.一种悬架装置的螺旋弹簧安装结构,其特征在于:包括,分别设置于位于车宽方向的左右两侧的一对车身框架的下部,从该各车身框架向上述车宽方向的至少一侧延伸的左右一对弹簧座;分别安装在上述一对弹簧座上,沿着上下方向延伸的左右一对螺旋弹簧;上述各弹簧座,以车宽方向的中央位置为基准,大致呈左右对称设置,并且从俯视方向看分别具有与车身框架重合的部分和与车身框架不重合的部分,上述螺旋弹簧,其上端的从弹簧末端至立起位置的上部安装定位部,抵接于上述弹簧座,并跨越上述与车身框架重合的部分和与车身框架不重合的部分,上述各螺旋弹簧的上部安装定位部和各弹簧座的抵接部分,以上述车宽方向的中央位置为基准大致呈左右对称。
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