[发明专利]用于混合动力车辆的启动/发电机辅助设备驱动系统有效
| 申请号： | 200710140050.X | 申请日： | 2007-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN101125549A | 公开（公告）日： | 2008-02-20 |
| 发明（设计）人： | P·B·乌索罗 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;F02N11/00;F02B65/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 原绍辉;黄力行 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于混合动力车辆的启动/发电机辅助设备驱动系统。所述启动/发电机辅助设备驱动系统包括一具有一第一，第二，和第三行星元件的行星齿轮组。一发动机可操作地连接到第一行星元件，一第一电动/发电机可操作地连接到第二行星元件。一扭矩传递装置可操作地连接多个的辅助设备至所述第三行星元件。一第二电动/发电机可操作地连接到所述第三行星元件或所述扭矩传递装置。发动机输出通过行星齿轮组传递进而以可选择的速度驱动所述辅助设备，并且第一和第二电动/发电机可控制来当发动机关闭时驱动所述辅助设备以及再启动发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 车辆 启动 发电机 辅助 设备 驱动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于混合动力车辆的启动/发电机辅助设备驱动系统，包括：发动机；可操作地连接到所述发动机的辅助设备；位于发动机和辅助设备之间的行星齿轮组；一第一电动/发电机可操作地连接到所述行星齿轮组；以及一第二电动/发电机可操作地连接到所述行星齿轮组；其中所述第一和第二电动/发电机是可控制的，进而以可选择的速度驱动所述多个辅助设备，以及在驱动所述多个辅助设备的同时再启动所述发动机，所述可选择的速度驱动不受发动机转速的限制。
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