[发明专利]扭转梁式悬架装置无效
| 申请号： | 200710142317.9 | 申请日： | 2007-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN101143551A | 公开（公告）日： | 2008-03-19 |
| 发明（设计）人： | 日下勇树;原田一夫 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | B60G11/20 | 分类号： | B60G11/20 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 | 代理人： | 张惠萍 |
| 地址： | 日本国广岛县*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的扭转梁式悬架装置，包括，沿着车辆前后方向延伸的左右悬架纵臂，以及沿着车宽方向延伸并连接上述左右悬架纵臂的扭转梁，在上述悬架纵臂和扭转梁的结合部的上方或下方，或双方，设置有跨越上述悬架纵臂的靠近结合部的部位和扭转梁的靠近结合部的部位以连接两者的连接支架。采用本发明，即使悬架纵臂和扭转梁的结合部受到上下方向的负载作用，也可以适当地支撑该负载以提高结合部的刚性。 | ||
| 搜索关键词： | 扭转 悬架 装置 | ||
【主权项】：
1.一种扭转梁式悬架装置，其特征在于：包括，沿着车辆前后方向延伸的左右悬架纵臂；沿着车宽方向延伸并连接上述左右悬架纵臂的扭转梁；上述悬架纵臂和扭转梁，在两者的结合部的上方或下方，或双方，设置有跨越上述悬架纵臂的靠近结合部的部位和扭转梁的靠近结合部的部位以连接两者的连接支架。
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