[发明专利]制动控制设备无效
| 申请号： | 200710147119.1 | 申请日： | 2007-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN101134459A | 公开（公告）日： | 2008-03-05 |
| 发明（设计）人： | 佐藤晃广;印南敏之;小林仁;若林克彦;岩崎克也 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号： | B60T8/174 | 分类号： | B60T8/174 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 党建华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及制动控制设备，其中的制动控制设备包括执行器，被配置成产生车轮的制动力；第一控制单元，被配置成按照驾驶员的制动操纵量，计算目标制动受控变量；和第二控制单元，第二控制单元包含被配置成通过独立于第一控制单元接收制动操纵量，计算备用目标制动受控变量的备用计算部分。第二控制单元按照第一控制单元和第二控制单元的工作状况，选择目标制动受控变量或备用目标制动受控变量。第二控制单元向执行器输出驱动信号，以使车轮的制动力更接近选择的目标制动受控变量或备用目标制动受控变量。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 控制 设备 | ||
【主权项】：
1.一种制动控制设备，包括：执行器，被配置成产生车轮的制动力；第一控制单元，被配置成按照驾驶员的制动操纵量，计算目标制动受控变量；和第二控制单元，第二控制单元包含被配置成通过独立于第一控制单元接收制动操纵量，计算备用目标制动受控变量的备用计算部分，第二控制单元被配置成按照第一控制单元和第二控制单元的工作状况，选择目标制动受控变量或备用目标制动受控变量，第二控制单元被配置成向执行器输出驱动信号，以使车轮的制动力更接近选择的目标制动受控变量或备用目标制动受控变量。
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