[发明专利]用于车辆的座椅装置有效
| 申请号： | 200710151710.4 | 申请日： | 2007-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN101152846A | 公开（公告）日： | 2008-04-02 |
| 发明（设计）人： | 小岛康敬;山田幸史 | 申请（专利权）人： | 爱信精机株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/18 | 分类号： | B60N2/18 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张文;王艳江 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种用于车辆的适于调整座垫(15)的位置高度的座椅装置(10)，其包括轨道(21、22)、支撑座垫的框架(30)、连杆构件(32)、连接连杆构件(32)的扭转杆(36)、形成为与连杆构件(32)之一一起操作并由框架(30)之一以可旋转方式支撑的扇形齿轮(47)、形成在扇形齿轮(47)上的长形孔(50)、与扇形齿轮(47)啮合的小齿轮(45)、由小齿轮(45)支撑的压制托架(53)以及限位销(51)，所述限位销(51)插入扇形齿轮(47)的长形孔(50)内并在限位销(51)的第一端处连接到框架(30)之一以及在限位销(51)的第二端处连接到压制托架(53)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 座椅 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的适于调整座垫(15)的位置高度的座椅装置(10)，其特征在于包括：第一和第二轨道(21、22)，其适于设置在车辆地板(12)上；第一和第二框架(30)，其适于支撑所述座垫(15)；第一和第二连杆构件(32)，其将所述第一和第二框架(30)以所述第一和第二框架(30)能够沿竖直方向移动的方式连接到所述第一和第二轨道(21、22)；扭转杆(36)，其将所述第一连杆构件(32)连接到所述第二连杆构件(32)；扇形齿轮(47)，其形成为与所述第一和第二连杆构件(32)之一一起操作并由所述第一和第二框架(30)之一以可旋转方式支撑；长形孔(50)，其形成在所述扇形齿轮(47)上从而沿相对于所述第一和第二连杆构件(32)之一的旋转中心点形成的虚圆的部分圆周延伸；小齿轮(45)，其由所述第一和第二框架(30)之一以可旋转方式支撑并与所述扇形齿轮(47)啮合；压制托架(53)，其由所述小齿轮(45)支撑；以及限位销(51)，其插入所述扇形齿轮(47)的长形孔(50)内，在所述限位销(51)的第一端处连接到所述第一和第二框架(30)之一，并在所述限位销(51)的第二端处连接到所述压制托架(53)。
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