[发明专利]安全气囊布无效
申请号: | 200710161305.0 | 申请日: | 2007-09-28 |
公开(公告)号: | CN101396865A | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | 林一吉 | 申请(专利权)人: | 全兴创新科技股份有限公司 |
主分类号: | B29C65/00 | 分类号: | B29C65/00;B60R21/235 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 汤保平 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种安全气囊布,将塑胶料依序经过TPU薄膜、气囊袋外型裁切、高周波加工等工艺,而可完成实品安全气囊袋的成型,其中塑胶料倒入平膜压出机内,以往四方扩大形成TPU薄膜,其先形成有热可塑性弹性膜后,再接着形成有非弹性膜,且热可塑性弹性膜与非弹性膜之间是可利用一粘着层而相粘合起来,以形成为一气囊布,气囊袋外型裁切将得到的气囊布以斩刀机裁切成所需的气囊袋外型、大小,高周波加工是取二气囊布对合并相叠,再放置于高周波机台的模具上,使其能利用高周波机台的热压熔合,而在二气囊布的周缘上形成有热熔线,以将二气囊布熔接在一起,同时将完成安全气囊袋的成型。 | ||
搜索关键词: | 安全气囊 | ||
【主权项】:
1、一种安全气囊布,其是将塑胶料依序经过TPU薄膜、气囊袋外型裁切、高周波加工等工艺,而可完成实品安全气囊袋的成型,其特征在于,其中:塑胶料是倒入平膜压出机内,以往四方扩大形成TPU薄膜,其主要是先形成有热可塑性弹性膜后,再接着形成有非弹性膜,且该热可塑性弹性膜与非弹性膜是相粘合,以形成为一气囊布;气囊袋外型裁切,是将得到的气囊布以斩刀机裁切成所需的气囊袋外型、大小,且其中一部份的气囊布上是再裁切有充气器孔;高周波加工,是取一裁切后的气囊布与一具充气器孔的气囊布对合并相叠,再放置于高周波机台的模具上,使其能利用高周波机台的热压熔合,而在二气囊布的周缘上形成有热熔线,以将二气囊布熔接在一起,同时将完成安全气囊袋的成型,让该安全气囊袋能配合方向盘盖板、一些相关的铁件以及充气器组装成一个安全气囊系统,并装设在汽车上,而与传感器相接,如此,就能在汽车发生碰撞时,击发安全气囊系统以维护乘员的安全。
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